傳動(dòng)軸機件的損壞、磨損、變形以及失去動(dòng)平衡，都會(huì )造成汽車(chē)在行駛中產(chǎn)生異響和振動(dòng)，嚴重時(shí)會(huì )導致相關(guān)部件的損壞。汽車(chē)行駛中，在起步或急加速時(shí)發(fā)出“格登”的聲響，而且明顯表現出機件松曠的感覺(jué)，如果不是驅動(dòng)橋傳動(dòng)齒輪松曠則顯然是傳動(dòng)軸機件松曠。松曠的部位不外乎是萬(wàn)向節十字軸承或鋼碗與凸緣叉，伸縮套的花鍵軸與花鍵套。一般來(lái)講，十字軸軸徑與軸承曠量不應超過(guò)0.13mm,伸縮花鍵軸與花鍵套嚙合間隙不應大于0.3mm。超過(guò)使用極限應當修復或更換。 　　
 　汽車(chē)行駛中若底盤(pán)發(fā)生“嗡嗡”聲，而且運行速度越高，聲音越大。這一般是由于萬(wàn)向節十字軸與軸承磨損松曠、傳動(dòng)軸中間軸承磨損、中間橡膠支承損壞或吊架松動(dòng)，或是由于吊架固定的位置不對所致。 　　
 　6×4汽車(chē)在重負荷時(shí)，特別在行駛顛簸中偶爾發(fā)出敲擊聲，應注意檢查中后橋平衡軸是否變位而與傳動(dòng)軸發(fā)生干涉。汽車(chē)運行中若隨著(zhù)車(chē)速的增高而噪聲增大，并且伴隨有抖動(dòng)，這一般是由于傳動(dòng)軸失去平衡所致。這種振動(dòng)在駕駛室內感覺(jué)最為明顯。傳動(dòng)軸動(dòng)平衡的不平衡量應小于100 g. cm. 　　
 　傳動(dòng)軸動(dòng)平衡失效嚴重會(huì )導致相關(guān)部件的損壞。最常見(jiàn)的是離合器殼裂紋和中間橡膠支承的疲勞損壞。 　　
 　傳動(dòng)軸中間吊架的安裝在維修中十分重要。如果吊架安裝位置不當，會(huì )增加傳動(dòng)軸運轉阻力和噪聲，導致軸承的早期損壞。在重新安裝吊架時(shí)，首先將吊架固定螺栓不要擰緊，將汽車(chē)驅動(dòng)輪用千斤頂支離地面，掛低速檔，慢慢旋轉傳動(dòng)軸使傳動(dòng)軸和吊架自動(dòng)找正，然后再將吊架固定螺栓擰緊。

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